上週末,Uber在美国市场的最大竞争者Lyft,传出寻找买家,包含通用汽车、Apple、Google、Amazon,甚至Uber,都收到Lyft的併购邀请函。
Lyft的这项举动,并不代表这家公司营运正面临问题,据外媒消息,Lyft手中仍然拥有足够金流,也与中国的滴滴出行、美国的通用汽车建立伙伴关係;反而,是反映了这个App叫车市场的高度竞争压力。举例来说,美国市场的Sidecar于去年12月,宣布停止旗下叫车与外送服务,又例如,Uber将中国事业部整体卖给滴滴出行,都看得出这个市场的竞争状况。
Lyft这样寻找大科技服务商併购的策略,多半是为了未来策略性发展,当它与另一家汽车大厂,或科技大厂合併时,其服务能够更有效地渗透市场。只不过,大部分科技大厂都拒绝这个策略邀请。Uber对投资者表示,不会对Lyft出价高过20亿美元,这个数字远低于Lyft目前市价。
Lyft最近一轮融资时,其公司市价为55亿美元,而据外媒Recode报导,Lyft希望併购金额能至少达90亿美元;与Lyft有伙伴关係的通用汽车,看似有意愿进行併购,但似乎也从未正式出价表达积极意愿。
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